Была пятница. Екатерина Шевелёва села за руль. После вчерашних новостей она с грустью посмотрела на датчик уровня топлива в своём автомобиле, стрелка которого приближалась к отметке «пора заправляться», и отправилась на поиски бензина. На четырёх АЗС уже израсходовали суточные лимиты, ещё у двух образовались капитальные очереди из фур, легковушек и людей. В конце концов в четыре часа дня она остановилась у заправки «Корс» на улице Проезжей, где в это время начинали зарождаться новые социальные конструкты.
Инициативный гражданин Алексей, привыкший управлять массами людей, вместо того, чтобы поддаться нарастающей панике, решил обуздать хаос и превратить его в порядок. Уже несколько часов он стоял в очереди и контролировал её, записывая в блокнотик госномер каждого новоприбывшего автомобиля и присваивая ему порядковый. Когда Екатерина подъехала к заправке, она была уже 81-я…
Алексею пришла в голову гениальная идея: дежурить здесь до открытия станции в восемь часов утра, вести строгий список, не допуская образования дополнительных очередей, следить за правопорядком, пока большинство автомобилей пустует без владельцев, а перед ночным дежурством обязательно проводить перекличку. В число 15-ти единомышленников, взявших на себя ответственность за ведение очереди, вошла Екатерина. Вечером она съездила домой полить огород и накормить домочадцев, а к ночи вернулась и осталась на заправке до утра. Уже в 7.45 работники АЗС пустили первую партию автомобилей, а к 10.00 все 160 владельцев машин из списка, дождавшихся утра, получили свои заветные 15 литров.
Кому как, а Екатерине Шевелёвой с её крупногабаритным авто этого объёма было маловато, поэтому вечером того же дня, в субботу, она вернулась на «Корс» в надежде повторить проверенную схему. Ни Алексея, ни его группы поддержки уже не было. Без контроля очередь вновь превращалась в хаос. Тогда женщина собрала вокруг себя людей и предложила:
— Ребята, давайте упорядочимся! И если у кого есть возможность, начнём дежурить, чтобы внешние не приезжали, а мы стояли спокойно и все смогли заправиться.
Некоторые восприняли инициатора в штыки: «Да кто ты вообще такая?», «Не нужна нам эта очередь!», «Приехала тут какая-то 134-я и начала рулить!»
— Понимаете, — объясняла она, — когда вас тут не было, я уже прошла через это и у меня всё получилось. Так давайте я вам покажу, как это работает.
Кто-то согласился подежурить с 3 до 4 утра, кто-то с 5 до 7, а Екатерина сказала, что останется здесь на всю ночь. Для людей это было явное свидетельство того, что перед ними не какой-то проходимец, а человек ответственный. Солидарных с новым лидером становилось всё больше, пока они окончательно не вытеснили баламутов и не убедили всех «играть» по правилам.
Успех «операции» повторился.
Пока многие читинцы, зачастую безуспешно, пытались побороться с ажиотажем на других АЗС, здесь, на Проезжей улице, выстроилась отработанная, слаженная система взаимодействия автомобилистов, заправщиков и дежурных. Вот уже три дня: субботу, воскресенье, понедельник — активистская «дружина» во главе с Екатериной Шевелёвой контролировала соблюдение порядка. Правила заправки постепенно менялись, в соответствии с заявлениями власти, и правила очереди на «Корсе» подстраивались под них. Сначала приоритет отдавали спецтранспорту, затем право внеочередной заправки получили несколько категорий инвалидов, но «нулевыми» в списке оставались дежурные, которые не спали ночами для того, чтобы без проблем заправиться могли все остальные.
Маховик движения очереди расшевелился, закрутился и работал как часы, когда во вторник на заправке вдруг снова объявился Алексей — тот самый, с которого всё начиналось. Ему не понравилось, что кто-то посягнул на его управленческое место.
— Я первый это начал, вы кто такие!? — возмущался он.
— А вы посмотрите на неё, — возражали люди, указывая на Екатерину. — Она уже три дня выруливает здесь, дежурит по ночам, разгоняет пьяных, а мы всего лишь помогаем!
Почти час и без того изрядно уставшие стороны спорили друг с другом, пока Алексей не махнул на всё рукой и не уехал восвояси. А позже вернулся только лишь для того, чтобы сказать: «Я нашёл себе место получше!» Как в том анекдоте из «Обыкновенного чуда»: «Вы три дня гнались за мной?» — «Да! Чтобы сказать, как вы мне безразличны».
Очередной проверкой на сплочённость стал инцидент того же дня. На заправке остановился человек на автомобиле с номерным знаком Евросоюза, растерянный и совершенно не говорящий по-русски. Это был итальянец Лоренцо, который ехал в Монголию транзитом через Россию и встретил топливный кризис в Чите. Члены группы Екатерины оперативно нашли в очереди переводчика (хотя предводительница и сама бегло говорила по-итальянски!), предложили иностранцу принять душ у них дома и всеми силами старались ускорить ему процесс получения бензина. Наутро, когда колонки вновь открылись для заправки, бензобак итальянского автомобиля заполнился одним из первых, и Лоренцо благополучно направился в Кяхту…
Всю следующую неделю активистское движение постепенно охватывало другие читинские заправочные станции и сегодня носит официальный характер: на АЗС дежурят волонтёры, госслужащие, полиция и скорая помощь, организуется горячее питание и вода. Сам губернатор, проехавшись по заправкам, призывал навести в очередях жёсткую дисциплину. А начиналось всё с обыкновенных людей, у которых необыкновенно развита гражданская позиция.
Екатерина Шевелёва и её команда до сих пор держат ситуацию на «Корсе» под контролем. Каждый день на станции по улице Проезжей заправляются по 320 машин из списка и ещё 80 сверх него — до исчерпания лимитов АЗС. В национальном мессенджере женщина создала группу, в которой состоят и активно переписываются почти 700 подписчиков. Сотрудники «Корса» знают Екатерину в лицо и просят водителей обращаться к ней. Сами водители, уезжая, машут на прощанье ей рукой и кричат: «Катерина, мы тебя любим!» А единомышленники, уже давно научившиеся управлять очередью, говорят: «Конечно, ты поспи сегодня дома… Но только обязательно возвращайся. Потому что мы без тебя уже не можем!»
P.S.: В воздухе повис любопытный вопрос: «Кто же всё-таки эта Екатерина, что ей удалось так легко дисциплинировать почти тысячу человек? Военная?» Не совсем, но близко. Она — преподаватель!
Екатерина Ерёменко.