Трагедии, которых могло и не быть

Пугающая статистика: за первые три месяца этого года в России на железнодорожных переездах произошло 79 аварий. Рост составил 41%. Из 79 происшествий в первом квартале — четыре произошло на переездах Забайкальской железной дороги, что опять же больше показателей прошлого года в два раза.

Водители спешат, получают травмы и погибают. Самое страшное, что гибнут дети. С начала года два ребенка стали жертвами излишней самоуверенности взрослых. Обе трагедии произошли в феврале и стали резонансными, в том числе из-за того, что за рулем автомобилей были матери погибших девочек.

Тревожит и тот факт, что количество происшествий с участием автомобилей и подвижного состава растет уже не первый год. Если в 2019 году их было восемь, в 2020 году — 12, то в этом году — уже пять ДТП. Все столкновения допущены водителями вследствие грубых нарушений правил дорожного движения. Всего же работниками на железнодорожных переездах Забайкальской магистрали зафиксировано 28 случаев нарушения водителями правил дорожного движения. Менее дисциплинированные забайкальцы — 21 нарушение, амурчане нарушили ПДД семь раз.

Из всех произошедших трагедий три случились на полигоне обслуживания Читинской дистанции пути. Связано ли это с интенсивностью движения или с концентрацией лихачей именно в этом районе Забайкальского края, можно только предполагать. Но уже закономерным выглядит тот факт, что наибольшее количество нарушений ПДД также зафиксировано именно на этом участке Забайкальской магистрали.

Зная тревожную тенденцию, сотрудники дистанции проводят профилактические беседы с водителями. Встречаются, общаются, вручают памятки и убеждают, стараются донести до сознания людей, что минуты, которые хочется сэкономить, надеясь проскочить уже закрытый переезд, могут стоить жизни.

Один из последних случаев ДТП, который произошел в начале апреля на станции Черновская,  удивляет необъяснимостью действий водителя микроавтобуса. О скором приближении поезда оповещала звуковая и световая сигнализация, шлагбаум был опущен — переезд был перекрыт для движения автотранспорта.  Но по какой-то логике, известной только человеку за рулем, автомобиль продолжил движение, заехал за шлагбаум и столкнулся с проходящим поездом. По счастливой случайности никто не погиб. А закончиться могло иначе…

Следует помнить, что тормозной путь поезда, движущегося со скоростью 60 километров в час, может составлять от 800 до 1000 метров. Неверная оценка ситуации и неоправданный риск в лучшем случае приводят к повреждению транспортного средства, в худшем — стоят жизни водителю и пассажирам.

Со своей стороны для снижения аварийности на железнодорожных переездах Забайкальская железная дорога уже не первый год реализует комплекс мероприятий технического и профилактического характера.

Так, в этом году Забайкальская железная дорога направит более 11,5 млн рублей на капитальный ремонт железнодорожных переездов, это на 53% больше аналогичного показателя 2020 года. На эти средства запланированы работы по капитальному ремонту переездов на пяти станциях магистрали: Шилка, Сбега, Урюм в Забайкальском крае и Михайло-Чесноковская и Поздеевка в Амурской области.

Кроме того, в целях повышения безопасности движения поездов и предотвращения столкновений автотранспорта с железнодорожным подвижным составом на переездах ЗабЖД будет продолжено внедрение современных технических средств безопасности. До конца 2021 года специальными приборами с функциями фото- и киносьемки, видеозаписи для фиксации нарушений ПДД оснастят шесть переездов, еще на шести переездах будет нанесена 3D разметка, на станциях Серышево и Шерловая заменят автоматические устройства заграждения пути.

Но, несмотря на все эти меры, профилактическая работа не может быть игрой в одни ворота. Одним из самых главных условий недопущения ДТП на переездах является сознательность водителей. Но пока же цифры по нарушениям и происшествиям на переездах Забайкальской магистрали идут в рост…

Забайкальская железная дорога призывает водителей неукоснительно соблюдать правила дорожного движения при следовании через железнодорожные переезды! В целях личной безопасности перед поездкой необходимо убедиться в технической исправности транспортного средства, в первую очередь проверить тормозное оборудование и соответствие шин сезонным условиям. Соблюдение правил дорожного движения является залогом вашей безопасности!

Андрей Вийтович.

Партнерский материал