От латания дыр — к достойной организации жизни

В преддверии Дня народного единства губернатор Забайкальского края Александр Осипов стал гостем программы «Тема недели» на телеканале «Россия-24». В эфире глава региона поделился итогами визита в Забайкалье полпреда президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, рассказал о реализации мастер-планов развития Читы и Краснокаменска, оценил начало отопительного сезона в крае.

— 1 ноября заместитель председателя Правительства Российской Федерации – полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев посетил Забайкальский край с рабочим визитом. Давайте расскажем об итогах поездки Юрия Петровича.

— Юрий Петрович работал в нашем регионе три дня. За это время он посетил ряд объектов. В частности, осмотрел новый модульный спортивный зал в Атамановке. Таких залов мы уже сдали семь — как при школах, так и отдельно стоящих. Мы реализуем данную программу уже третий год и планируем ежегодно наращивать количество таких объектов, чтобы у всех жителей региона была возможность заниматься спортом. По данным на 2018 год, Забайкалье было субъектом с самым низким уровнем обеспеченности спортивными сооружениями. Нам удалось добиться у Правительства России и других федеральных ведомств средств на создание площадных объектов: тренажерных площадок, футбольных полей, хоккейных коробок, комплексов турникового воркаута. Всего мы установили более 400 единиц таких объектов. Параллельно развернули работу по созданию круглогодичных спортивных комплексов. На сегодняшний день действуют новый зал спортивной борьбы в Агинском, залы бокса и спортивной гимнастики в Чите. Ключевая задача для нас — добиться равных возможностей заниматься спортом для всех забайкальцев, включая жителей сельских поселений. К тому же там запрос на это очень высокий — на встречах люди обязательно просят построить пусть даже небольшой спортивный зал. Вот и Юрий Петрович был удивлен, что с начала открытия спортзала в Атамановке прошла всего неделя, но он уже был полон детей.

Кроме того, Юрий Трутнев провел четыре совещания, в ходе которых обсуждались вопросы экономического развития Забайкалья, создания новых предприятий и рабочих мест. Также в фокусе его внимания была реализация комплексных программ развития Читы и Краснокаменска. Сейчас мы ставим вопрос о создании дополнительной агломерации, которая будет включать Борзю, Забайкальск, Приаргунск, то есть разработать своего рода мастер-план по развитию юго-восточной части Забайкалья.

Что же касается Читы и Краснокаменска, то сейчас идет первый год реализации мастер-планов этих городов. Перечень запланированных мероприятий огромный. Например, в Чите реализуется большая дорожная программа, также осуществляется реконструкция тепловых сетей. Активно мы занимаемся дорогой в поселок КСК. Там планируется оборудование транспортной магистрали из четырех полос и строительство двух путепроводов через Транссиб. Помимо этого, продолжится ремонт и строительство социальных объектов.

В Краснокаменске в этом году 110 миллионов рублей было вложено в дороги. В городе благоустраиваются общественные пространства, в четырех школах восстановлены бассейны, образовательные учреждения капитально ремонтируются и оснащаются современным инвентарем.

По словам Юрия Трутнева, из разных источников на реализацию мастер-планов Читы и Краснокаменска будет выделено 400 миллиардов рублей.

— Главное, чего ждут горожане от мастер-планов, так это переселения из аварийного жилья.

— Так и есть. Чита — один из ведущих городов России по количеству инвестиционных проектов в сфере жилищного строительства. Набирающее темпы жилищное строительство должно способствовать расселению имеющегося неблагоустроенного жилого фонда.

— Много говорится о реализации крупнейших инвестиционных проектов с колоссальными объемами финансовых вложений. Такой масштаб нередко пугает. Насколько реальны все эти проекты?

— То, что мы сможем их реализовать, мы доказываем каждым годом, каждым днём нашей работы. На данный момент уже реализовано около двух десятков проектов. Забайкалье стало трудодефицитным регионом. В связи с этим в крае запускаются программы, позволяющие людям получить востребованное в нынешних реалиях образование, чтобы устроиться на работу с хорошей заработной платой. Наша цель — открыть в районах, населенных пунктах как можно больше крупных, средних и малых предприятий, чтобы приблизить работу к людям.

— Как Вы оцениваете старт в Забайкалье отопительного сезона?

— В этом году с начала нового ОЗП на объектах теплоснабжения произошло 19 аварий и 50 инцидентов. За аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 175 инцидентов — в три раза больше. Но сейчас о таких событиях говорят намного чаще. Это связано с тем, что есть вопросы, которые не решаются на протяжении нескольких лет. И есть разгильдяи, которых необходимо строго заставлять готовиться к ОЗП. Например, часть моих поручений по Борзе не исполнена. Мы заменили там некачественно работающую организацию, инвестировали десятки миллионов рублей, за счет которых отремонтировали котельную и часть тепловых сетей. Также я поручил реконструировать систему горячего водоснабжения — это не было сделано.

В Чите уже второй год на слуху ситуация с котельной бывшего машзавода. В первый год компания «Теплоэнергосервис» оказалась не готова к зиме. В этот раз нас уверили, что все необходимое сделано, но в процессе элементы недостаточной готовности проявились. К следующему году нужно принципиально добиваться исключения вероятности сбоев. Поэтому одна из задач МинЖКХ региона — вычистить все недобросовестные компании, призвать их к ответственности. Большую помощь в этой работе нам оказывает прокуратура. Мы вместе даем оценку деятельности ресурсоснабжающих организаций. За то, что они позволяют случаться авариям и инцидентам, их будет наказывать прокуратура. А мы будем делать все, чтобы убирать такие компании с рынка и замещать их добросовестными. Летом такая работа велась довольно оперативно: где мы видели недостаточные темпы подготовки к зиме, безжалостно убирали такие компании.

— Недавно состоялись публичные слушания по проекту бюджета региона на 2025 год. На многие социально значимые расходы заложено больше средств, чем в предыдущие годы. Какой же бюджет-2025: созидательный или выжидательный, развития или поддержки?

— Думаю, что он комплексный. Прошли времена, когда это был бюджет выживания. Теперь мы видим рост по ключевым расходным статьям. У нас есть возможность поддерживать наши предприятия — на это выделяются миллиарды рублей, и объем такой поддержки год от года растет.

Важно, что бюджет предусматривает рост собственных доходов на 8 миллиардов рублей. Эти деньги идут на обеспечение населенных пунктов. В 2025 году 1,5 миллиарда рублей мы выделяем на лекарственное обеспечение льготных категорий граждан. Продолжится и рост заработной платы. На 17% планируется повышение зарплат основному составу работников социальной сферы. На 16% вырастет зарплата работников, получающих МРОТ. Не ниже 4,5% будут повышены зарплаты всех работников бюджетной сферы.

Рекордная сумма будет выделена на ЖКХ — 3 миллиарда рублей. Да, мы будем расходовать на данное направление в разы больше, чем соседние регионы, но благодаря этому поднимем качество коммунальных услуг. Также мы продолжим строить, ремонтировать и оснащать больницы, поликлиники, ФАПы, школы, детские сады, колледжи, объекты культуры и спорта.

Забайкалье постепенно входит в разряд регионов, где нормально устроена жизнь с последовательным развитием. От непрерывной катастрофы и латания дыр мы приходим к достойной организации жизни.

— Пристальное внимание Вы уделяете транспортным артериям. Тема автомобильных дорог у Вас на особом счету, и она очень болезненная для региона. Особенно непочатый край работы в приведении в нормативное состояние дорог населенных пунктов.

— Финансирование местных дорог и улично-дорожной сети населенных пунктов должно быть новым приоритетом наших дорожных работ. Именно по ним осуществляется наибольшая доля перевозок. Самые первые задачи в этом направлении решались тяжело — случались паводки, ливни. Особенно разрушительно эти стихийные явления действовали на дороги без асфальтобетонного покрытия. Однако при всех подобных вызовах нам удается обеспечивать транспортную доступность. В целом нужно порядка 200 миллиардов рублей, чтобы создать дороги, комфортные для проезда легковых автомобилей и прохождения тяжелой грузовой техники, а также на обустройство уличной дорожной сети поселений. Такая масштабная работа должна быть развернута в ближайшие три года. Приоритетная задача — привести в нормативное состояние 50% улично-дорожной сети населенных пунктов.

— Дорожные службы уже столкнулись с серьезным испытанием — снегопадами. При выпадении месячной нормы осадков на уборку снега в Чите вышло более 30 машин. Дорожные службы и, в частности ДМРСУ, нужно усиливать техникой и специалистами.

— ДМРСУ, по моему мнению, усиливать бесполезно. Надо поддерживать предприятия, у которых есть желание и умение работать, с ними надо заключать контракты. В 2025 году мы дополнительно выделим Чите более 800 миллионов рублей на такие виды работ. К слову, мы постоянно увеличиваем эту сумму, но пока не замечаем повышения качества работ.

В районах края вообще нет коммунальной техники. В следующем году мы планируем закупить такую технику и организовать соответствующую деятельность. Как только начинает падать снег, машины сразу должны выходить на дороги — так это должно функционировать. Мы помощь окажем, но надо, чтобы районы края и Чита учились работать.

Подготовила Юлия БОЛТАЕВСКАЯ.