Такое решение приняли депутаты комитета ЖКХ, градостроительства, транспорта и связи читинской Думы на очередном заседании, заслушав информацию начальника дорожно-транспортного управления комитета городского хозяйства администрации Читы Александра Павлова о внесении изменений в реестр муниципальных маршрутов регулярных пассажирских перевозок на территории городского округа Город Чита.
Инициатором обсуждения данной темы выступила заместитель председателя профильного комитета Думы Наталья Нестеренко. По ее словам, в документе много недоработок, которые могут однажды вызвать в городе социальный взрыв. Прежде всего, эти недоработки заключаются в том, что реестр не приведен в соответствие с федеральным законом № 220-ФЗ Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации.
В федеральный закон внесены изменения, которые концептуально меняют городские документы, но специалисты дорожно-транспортного управления до сих пор их не внесли. Это значит, что конкурс на осуществление пассажирских перевозок не состоится после 29 июня, как нам обещали, подчеркнула Наталья Нестеренко.
Согласился с Натальей Нестеренко депутат профильного комитета Артем Меняйло: 18 декабря прошлого года дорожно-транспортное управление получило предписание краевой прокуратуры о приведении реестра в соответствие с федеральным законодательством. Однако мы видим, что в документе изменилась только шапка и некоторые фамилии предпринимателей, занимающихся пассажирскими перевозками.
Отвечая на замечания депутатов, Александр Павлов уточнил, что реестр на сегодняшний день не подписан администрацией города, поскольку проходит экспертизу. До этого документ трижды возвращали на доработку, но теперь работа над ним с учетом всех замечаний завершена.
Нововведения в реестре заключаются в изменении схем движения ряда маршрутов, переносе некоторых конечных остановок, сообщил Александр Павлов. Новые фамилии предпринимателей в документе не появились. В прежней редакции реестра числился 121 перевозчик, в нынешней 103. 18 предпринимателей не работали должным образом, поэтому решено разорвать с ними контракты.
Артем Меняйло отметил, что недоработки имеются и в схемах организации пассажирских перевозок. По его словам, в Чите изменены 11 маршрутов, однако документально изменения схем движения транспорта нигде не закреплены. Это означает, что в случае внезапной проверки перевозчики могут просто разориться, выплачивая немалые штрафы.
Учитывая эти факты, депутаты комитета поставили вопрос об организации рабочей группы, в которую также войдут члены других думских комитетов. Рабочая группа проанализирует все городские документы, влияющие на организацию пассажирских перевозок, проверит, полностью ли они соответствуют федеральному законодательству.