За 15 дней расцветает багульник. Символично — за 15 лет расцвел и сам багуловый край. Сейчас это динамично развивающийся регион, устремленный в будущее. Так, конечно, говорят все патриоты про свою малую родину. Но здесь формулировка не для красного словца. Развивается экономика, социальная сфера. Строятся школы, детские сады, больницы и клубы, спортивные объекты, парки, дороги, новые производства.
Сейчас в стадии реализации более 560 проектов, среди которых строительство двух больниц и поликлиники, 26 ФАПов, 11 амбулаторий, десяти школ, девяти детских садов, семи модульных спортзалов, двух ФОКов, двух лукодромов, 360 км дорог, а также ремонт 12 больниц, 22 поликлиник, семи ФАПов, 47 школ, 16 детсадов, девяти спортзалов, двух техникумов, 65 дворов, 13 парков, девяти площадей и четырех скверов, двух театров, 16 домов культуры.
Смело можно сказать, что такого край не видел даже во времена строительного бума. Экономика тоже в гору. Несмотря на два предыдущих пандемийных года, санкции и природные катаклизмы. Так, только за прошлый год прирост в экономику края вырос на 18 млрд. рублей, до рекордных 180 млрд. Бюджет Забайкалья за последние насколько лет — до не менее рекордных 100 млрд. рублей. Что ждет Забайкальский край дальше? На какие сферы сделаны ставки? Спрашиваем у губернатора региона Александра Осипова.
— Александр Михайлович, в советские годы Читинская область и Агинский округ считались аграрно-военной территорией. Ежегодно засевалось свыше миллиона гектаров пашни, стоял мощнейший Забайкальский военный округ. А сегодня в каких направлениях Вам видится развитие края?
— Забайкальский край — месторасположение самой грузонапряженной железнодорожной дороги в мире. И трудно переоценить значение Транссиба, БАМа, Южного хода на Китай, вклад в нынешних условиях в стратегическую обеспеченность России соответствующими транспортными возможностями. Поэтому мы — очень важный транспортно-логистический регион, причем как по железным, так и по автомобильным дорогам. Через нас проходит международный транспортный коридор, крупнейший автодорожный погранпереход с Китаем — МАПП «Забайкальск». И этот потенциал стоит укреплять. Президент РФ Владимир Владимирович Путин отметил, что у Читы, у Забайкальского края в этом плане огромный потенциал и большие возможности. Помимо этого мы кладезь всевозможных полезных ископаемых.

По некоторым видам, таким как уран, по многим видам металлов, и промышленных, и цветных, мы один из крупнейших регионов по запасам. Это все тоже требует соответствующего раскрытия, введения в хозяйственный оборот и для нашего края, и для страны. Огромные площади плодородных земель, знаменитых восточно-сибирских черноземов, огромные бескрайние пастбища предоставляют возможность для развития сельского хозяйства. Лесной фонд — точно так же. Поэтому эти фундаментальные отрасли должны в обязательном порядке развиваться. И мы их уже развиваем, и будем развивать дальше. Ну и, конечно, отрасли новой экономики — тоже самые разные возможности. Все перечислять сейчас не буду. Тот же туризм. У нас и большое количество достопримечательностей, чтобы предоставлять возможность людям со всей России и не только всем этим наслаждаться и любоваться. Сейчас мы запускаем новый для нас вид туризма — промышленный туризм.
Наши предприятия — и с историческими традициями, и с новейшими технологиями, при этом совместно с культурными нашими объектами, — ждут гостей.

— Вхождение в состав Дальневосточного федерального округа стало мощнейшим экономическим импульсом для Забайкалья. Вы удовлетворены тем, как в крае реализуются программы, которые получил субъект от смены окружной «прописки»?
— Конечно. В вопросе же уже ответ заложен. Действительно, огромный импульс получило Забайкалье благодаря вхождению в ДФО. Мы получили доступ к самым современным эффективным механизмам развития — это и ТОР, и отдельная программа по развитию Дальнего Востока, через которую мы получаем значительные деньги для развития практически всех сфер — и социальных, и инфраструктурных. Отдельная программа Правительства РФ, утвержденная 18 августа 2021 года об ускоренном развитии Забайкальского края.
Все это нам дает особые показатели, индикаторы, которые устанавливаются во всех государственных программах, национальных проектах для регионов ДФО, в том числе для Забайкалья это дополнительные возможности для развития.

— Сегодня очень много говорится еще об одном основополагающем для Забайкалья документе — Стратегии социально-экономического развития региона до 2035 года. Какой на выходе она должна быть?
— Стратегия развития региона разработана, она сделана с участием специалистов Забайкальского государствен ного университета. Ведущую скрипку в ее разработке играли федеральное учреждение «Востокгосплан» и Министерство инвестиционного развития Забайкальского края. Все виды потенциала, естественных производительных сил, возможности внешнего и внутреннего рынков, накопленных компетенций, наших сильных сторон. Все это нашло свое отражение в Стратегии.
— Вы уже упомянули такой механизм развития, как ТОР «Забайкалье». Сегодня в крае работают уже 47 резидентов. Насколько эффективен этот механизм?
— Сейчас ТОР — самый эффективный механизм развития в стране, где комплексно предоставляются все виды преференций, административная и другая поддержка, повышенное внимание со стороны государственных органов, всей системы развития Дальнего Востока во главе с ее руководителем — заместителем председателя Правительства РФ — полномочным представителем президента Юрием Петровичем Трутневым. Вся эта система работает на то, чтобы максимально ускорить реализацию проектов и решить все вопросы, все задачи, которые возникают в ходе работы над проектами, резидентами ТОР. Отмечу, на этот день инвестиции резидентов уже составили 141 млрд. рублей, создано 5,4 тысячи рабочих мест. Проекты реализуются во всех приоритетных отраслях — горная промышленность, строительство, сельское хозяйство, производство стройматериалов, туризм.
— А как Вы относитесь к тому, что на федеральном уровне прорабатывается вопрос о распространении режима ТОР на весь Дальний Восток?
— Я сам несколько раз инициировал и расширение этого режима, и режима «Свободный порт Владивосток». Поддерживаю полностью. Мы стараемся всячески помогать бизнесу, это необходимо делать, особенно в условиях нашего сурового края. Только за прошлый год было внедрено 40 региональных мер поддержки для инвестпроектов, реализуемых на территории края. Расширение режима ТОР однозначно положительно скажется на развитии производства, всей экономики.
— Можно ли сегодня говорить о том, что бизнес Забайкалья восстановился после ограничений, связанных с пандемией?
— Не только восстановился, но и сделал существенный шаг вперед. Хотя, надо признать, что 2022 год внес определенные сложности, которые были связаны уже не с пандемией, а с санкционной политикой и снижением цен на золото. В этой связи мы проявляли целый ряд инициатив на уровне Правительства РФ, Центробанка. Могу отметить, что сейчас ситуация выравнивается. По всем остальным направлениям у нас практически не было негативных тенденций, и бизнес в Забайкалье существенно продвинулся.

— Александр Михайлович, назовите причины, по которым молодежи не стоит уезжать из Забайкалья?
— Первое и, пожалуй, самое главное — необходимо любить свой край, хотеть здесь жить и учиться. Вторая причина, которая не давала реализовываться первой, это учеба, работа, самореализация. Правительство края делает в этом плане большие шаги, думаю, и сами ребята, и их родители это видят и отмечают. Скажу больше, эти возможности сейчас нарастают. У нас в регионе сегодня дефицит рабочей силы, причем высокооплачиваемой. И каждый из студентов, выпускников вузов и ссузов, кто выберет правильный путь и образование, может состояться в Забайкальском крае.
— Спасибо за интервью.
Подготовил Анатолий Квасов.