Ралли: не попасть под колёса

Фото Евгения Епанчинцева

Публикация из №10  газеты от 11.03.2026 г.

Автомобили выходят на пятый скоростной участок. Я ожидаю появления гонщиков, как вдруг слышу голос: «А что ты здесь стоишь? Иди на ту сторону, оттуда лучший вид». Послушавшись «знатока», перехожу дорогу. Следом другой голос: «Зря там стоишь — туда обычно машины падают». Возвращаюсь на прежнее место. А через несколько минут из-за поворота вылетает грузовик. Пытаясь преодолеть дистанцию на высокой скорости, он резко попадает в занос, опрокидывается и приземляется ровно на том месте, где только что находился я.

Фотокорреспондент Евгений Епанчинцев и журналист Екатерина Ерёменко продолжают проект «О чём молчат фотографии», в котором рассказывают истории архивных снимков.

Тут же к бывшему лидеру в своей категории — ЗИЛ-130 под номером 36 — подбегают люди и начинают его переворачивать. Вернувшись в исходное положение, автомобиль уезжает дальше, хотя его экипаж — представители Читинского автосборочного завода — понимает, что после такого ему придется распрощаться с победой. Для таких авторалли, как «Забайкальское кольцо — 83», аварии в порядке вещей.

Удивительно, но будущие выставочные снимки мне удаётся сделать на панорамный плёночный «Горизонт». Обычно спорт на него не снимают, ведь для того, чтобы с его помощью получить фотографию, плёнку необходимо перематывать вручную, что занимает много времени. А из-за того, что объектив в барабане движется долго — почти секунду, при съёмке динамичных сцен в кадре могут появиться неприятные артефакты. Вот почему получение такого удачного триптиха, как и сохранение жизни, можно назвать везением.

Эти фотографии показывали на выставке фотоклуба «Даурия». А потом, в 1988 году, в числе других моих работ напечатали во всесоюзной газете «Собеседник» — приложении к «Комсомольской правде», где я проходил стажировку. В той публикации журналист написал: «Когда Женя показал в редакции свои работы, мы поняли, что не грех и столичным мэтрам фотожурналистики поучиться кое-чему у молодого мастера».

Спустя несколько десятилетий с момента съёмки, рассматривая фотографии, я заметил, что регистрационный номер пострадавшего ЗИЛа — 13-03. Совпадение это или нет, но суеверия, связанные с несчастливым числом, для него оправдались. Неудача в состязаниях ждала и других членов команды Читинского автосборочного завода. Как результат — только второе место в командном зачёте. Зато в следующем году спортсмены совершили заезд гораздо лучше. И без переворотов.

P.S.: Полную версию материала, больше архивных снимков и другие темы по проекту «О чём молчат фотографии» ищите на моих страницах во «ВКонтакте» и Telegram.

Евгений Епанчинцев, Екатерина Ерёменко.