Эшелон из прошлого

Торжественная церемония встречи эшелона с 30 танками Т-34-85, которые передал нашей стране Лаос, перевооруживший свою армию на новые танки российского производства, прошла в воскресенье, 13 января, на железнодорожном вокзале Читы.

Историческая боевая техника находится в полностью исправном состоянии. Тридцатьчетверки планируется использовать при проведении парадов Победы в различных городах, для обновления музейных экспозиций, а также съёмок фильмов о Великой Отечественной войне. Состав идет из Владивостока, куда танки привезли морем в начале января, в город Наро-Фоминск Московской области, где расположены подразделения знаменитых Таманской и Кантемировской дивизий.

Чита стала одним из двух городов на Транссибирской магистрали, где по случаю прибытия лаосских танков были назначены торжественные мероприятия. Вторая церемония состоится на текущей неделе в Екатеринбурге, где расположен штаб Центрального военного округа.

Встретить состав пришли десятки жителей Читы, в том числе ветераны, юнармейцы и участники клуба военно-исторической реконструкции Забайкальский фронт, одетые в форму военных лет. На перроне был выстроен торжественный караул Читинского гарнизона.

Поезд прибыл на первый путь станции под песню Три танкиста, ставшую неформальным гимном танковых войск России.

— Танк Т-34 это гениальный плод русской инженерной мысли, лучший танк Великой Отечественной войны. Танки выполнили свою задачу в Лаосе и теперь возвращаются в Россию не в качестве боевых единиц, а как памятники подвигу советского народа. Это живое воплощение героизма и память о трагических, но славных временах, сказал на митинге врио губернатора Забайкальского края Александр Осипов.

Начальник штаба 29-ой армией генерал-майор Роман Кутузов отметил, что танки Т-34 являются гордостью России и памятью о великом подвиге, который во время войны совершили люди.

По словам начальника Забайкальской железной дороги Александра Скачкова, эшелон находится на особом контроле, идет по особому расписанию и железнодорожники гарантируют отсутствие эксцессов на его пути по Транссибу.

Стоит добавить, согласно данным открытых источников, все тридцать переданных танков были выпущены по советской лицензии в Чехословакии уже после окончания Великой Отечественной войны в середине 50-х годов. Есть данные, что после отправки из Европы, на них сначала служили танкисты армии Вьетнама. После окончания Вьетнамской войны машины были переданы соседнему Лаосу.